chatbot open button chatbot close button

RGT 86020. Еще немного кастомизации.


Штатные шины 115 мм при артикуляции подвески сильно задевали за лексановые крылья кузова и терлись об его острые края. Выглядело это так:
1.


Меня это не устраивало. Решил отрезать штатные расширители арок и прикрепить полноценные внешние. Т.к., места для колес после этого стало больше, заменил шина на 120мм. Это дало небольшое увеличение дорожного просвета и при артикуляции шины перестали тереться о кузов. Теперь модель выглядит так:
2.


3.


4.


Модель стала ездить гораздо лучше.

Еще установил сервопривод для лебедки. Управление сделал с дополнительного канала штатной аппаратуры:
5.


6.


7.


Фотографии с осенней поездки:
8.


9.


10.


Зимний выезд. По снегу едет очень хорошо:
11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.



Обратно
14:05, 16.03.2026
Привет! Отличная работа, модель смотрится классно, хотя как по мне, на колесах 115мм она смотрелась гармоничнее. Где удалось взять рейлинги на крышу? Буду благодарен за ссылку.
Ответить
23:52, 18.03.2026 Админ
Приветствую! Рейлинги шли вместе с боксом: https://aliexpress.ru/item/1005004029307049.html
Ответить
15:07, 17.03.2026
День добрый! Подскажите пожалуйста от кого расширители арок?
Ответить
17:53, 17.03.2026 Админ
Приветствую! От кого - это от какой модели? ) От TRX4 Defender
Ответить
10:57, 18.03.2026
Спасибо!)))
Ответить
23:52, 18.03.2026 Админ
Не за что, заходите еще, буду рад просмотрам и коментариям)
Ответить
16:50, 24.03.2026
Привет! Когда будет пост про FMS FCX24 Power Wagon. Сам являюсь счастливым обладателем данной модели, буду рад новым идеям апгрейда.
Ответить
16:53, 24.03.2026 Админ
Привет! Блин, он как-то выпаол у меня из поля зрения ) Тут еще TRX на подходе. Постараюсь в течение недели исправить ситуацию с Power Wagon и написать подробный пост.
Ответить
Добавить комментарий
bubble to top button